Estos son algunos de los principales materiales utilizados en cada una de las partes de los vehículos:
Vidrios blindados
Los vidrios blindados garantizan la seguridad para los integrantes del vehículo, fabricados en policarbonato, cuentan con una tecnología que evita que las astillas de los vidrios pasen al interior evitando que los pasajeros sufran daños.
Su objetivo es mantener verse lo más posible a su versión original. La gran diferencia y ventaja, es su grosor el que está compuesto de varias capas y funciona de la siguiente forma:
La capa externa del vidrio es la primera protección. El impacto de una bala se asemeja a la fuerza de un taladro y cuando el proyectil alcanza la pieza con alta rotación y velocidad es corroído y deformado gracias la naturaleza abrasiva del material del vidrio.
La segunda capa amortigua el impacto. Formada por resina o plástico, reduce la fuerza de la bala hasta pararla.
La última capa de vidrio por lo general nunca es alcanzada por la bala. Sin embargo, el vidrio o la capa de vidrio de esta última parte se puede astillar por la propagación de la energía ocasionada por el impacto. Por esa razón, en el blindaje de los vidrios la última capa termina en una fina película plástica, que detiene las astillas e impide que lastimen a alguien dentro del vehículo.
Acero Balístico
Como ya fue mencionado, todas las partes del vehículo deben ser protegidas y revestidas. Para lugares como manijas y cerraduras se usa el acero balístico. Por eso, ese material es esencial para un blindaje correcto y seguro.
Antes, el acero balístico era empleado en el revestimiento opaco total del automóvil (todo lo que no son vidrios), pero un nuevo material fue desarrollado, que ofrece la seguridad en la misma proporción, pero con un diferencial importante: es mucho más liviano.
Normalmente la placa de acero balístico contiene níquel, molibdeno y pequeñas cantidades de azufre. El producto fue desarrollado, inicialmente, para la protección de vehículos blindados en operaciones militares.

